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減速機(jī)應(yīng)用
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石油設(shè)備減速電機(jī)應(yīng)用

石油設(shè)備減速電機(jī)應(yīng)用。提高齒輪減速電機(jī)的能效等級(jí)是全球的目標(biāo),但法規(guī)的豁免意味著對(duì)于潛在爆炸性環(huán)境中的應(yīng)用,沒有義務(wù)實(shí)施最新技術(shù)。然而,對(duì)于一家油脂化學(xué)品廠家來說,提高能源效率是一個(gè)重要目標(biāo),這使得它在需要更換多臺(tái)齒輪減速機(jī)時(shí),找到了我們BOSERL傳動(dòng)。油脂化學(xué)品生產(chǎn)中涉及的制造過程類似于石化行業(yè):通常涉及潛在爆炸性環(huán)境,需要專業(yè)設(shè)備以確保安全操作。所需的額外保護(hù)水平取決于設(shè)備運(yùn)行區(qū)域的分類。在這種特殊情況下,該應(yīng)用涉及許多位于1區(qū)大氣中并由防爆齒輪減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的混合容器。該公司需要使用類似規(guī)格的新設(shè)備更換齒輪減速電機(jī),但具有更高的能效和通過變頻器控制進(jìn)行操作的能力。

石油設(shè)備減速電機(jī) (5).jpg

BOSERL的應(yīng)用工程師評(píng)估了設(shè)備的要求,并設(shè)計(jì)了一個(gè)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),包括一個(gè)逆變器負(fù)載IE4,ATEX額定永磁同步電機(jī)(PMSM),耦合到S68減速機(jī),并通過逆變器控制。這種組合為所有重要的能源效率提供了必要的控制,同時(shí)滿足了所需的更高安全水平。在今天的市場中,能效必須是指定減速電機(jī)解決方案的關(guān)鍵決定因素之一。能源價(jià)格只會(huì)走一條路,所以考慮一下齒輪減速點(diǎn)擊的終身運(yùn)行成本是很重要的;而不僅僅是采購成本。我們BOSERL開發(fā)了新的蝸輪蝸桿減速機(jī)S系列,以期實(shí)現(xiàn)新的IE4分類,并為我們的客戶提供最佳的效率。

石油設(shè)備減速電機(jī) (1).jpg

安裝在油脂化學(xué)過程中的原始S系列減速電機(jī)被指定為Ex d(防爆)并適合在1區(qū)操作。BOSERL工程師的詳細(xì)調(diào)查得出結(jié)論,新設(shè)備的額定值可以達(dá)到Ex e(安全性提高)同時(shí)仍滿足1區(qū)操作的必要要求。提交給化學(xué)處理器的最終提案顯示,S系列減速機(jī)的初始購買價(jià)格顯著節(jié)省,并大大降低了運(yùn)行成本。所有這一切,加上BOSERL工程師完成新設(shè)備的構(gòu)建和安裝的經(jīng)驗(yàn),足以讓客戶信賴我們。

齒輪減速馬達(dá)一體式

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