GRF系列減速機立式一體式帶動44T噸的絞龍機負(fù)載選型。用戶的絞龍機械包括螺旋葉片、螺紋旋轉(zhuǎn)軸、螺紋槽、油道、驅(qū)動GRF系列減速機立式一體式等裝置。驅(qū)動電機齒輪減速馬達(dá)或者是GRF系列減速機立式一體式通過聯(lián)接件連接在機體右側(cè)，帶電機器運轉(zhuǎn)。 絞龍是螺旋輸送機的俗稱，合用于顆?；蚍蹱钗锪系乃捷?送，傾斜輸送，垂直輸送等形式。聯(lián)接件采用不銹鋼鋼筋結(jié)構(gòu)，由兩根相同規(guī)格且?guī)в杏倚菁y的鋼筋絲頭，與帶有右旋內(nèi)螺紋的連接套簡組成。殼體的內(nèi)部設(shè)置有混合室和電機室，GRF系列減速機立式一體式室設(shè)置在混合室的上方，混合室的內(nèi)部豎直設(shè)置有滾動軸，且滾動軸的底端通過軸承與混合室的內(nèi)部底端滾動連接，滾動軸的表面安裝有螺旋絞龍和細(xì)攪拌桿，齒輪GRF系列減速機立式一體式室的內(nèi)部安裝有電機，且電機通過GRF系列減速機立式一體式與滾動軸的頂端傳動連接，GRF系列減速機立式一體式設(shè)置在電機的下方。而這種裝置在運行的時候是需要一個強盛的動力支撐他的運行的，此時的情況是用戶想選擇一款對應(yīng)的GRF系列減速機立式一體式型號用在他的設(shè)備上。實在絞龍機械是一個結(jié)構(gòu)比較簡樸的機械，在這樣的過程中他的主要動力來自一臺同軸減速機組合形成的扭矩驅(qū)動設(shè)備運行。螺紋槽下方有軸向布置的油道。這是用戶的設(shè)備的一些情況。 

在用戶的選型過程中，他的要求是使用GRF系列減速機立式一體式帶動他的44噸的絞龍設(shè)備進(jìn)行運行。由于設(shè)備在運行的過程中可能是絞龍要輸送一些粉狀的東西，所以在這樣的情況下為了讓電機齒輪GRF系列減速機立式一體式或者是GRF系列減速機立式一體式更加的長壽，所以在安裝的時候用戶選擇多配置一個防護(hù)罩去保護(hù)電機減速機一體機。輸送間隔根據(jù)機形不同而不同，一般從2米到70米。作為GRF系列減速機立式一體式出產(chǎn)廠家溫馨提示，不管何種設(shè)備選擇對應(yīng)的GRF系列減速機立式一體式，在選型之前都要了解一下設(shè)備的詳細(xì)的參數(shù)要求，假如沒有參數(shù)要求的話并不好選擇出對應(yīng)的GRF系列減速機立式一體式，此時可以提供設(shè)備的負(fù)載或者是運行的速度要求或者是設(shè)備的結(jié)構(gòu)以及運行的情況等。機器工作過程中，會用到大量的冷卻液和冷卻油，油道即用于傳輸使用冷卻液和冷卻油，防止結(jié)塊。工作時通過螺紋旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)帶動螺旋葉片運動。導(dǎo)料通道豎直穿過GRF系列減速機立式一體式室與混合室的內(nèi)部連通連接，度量斗與導(dǎo)料通道的頂端交接處設(shè)置有抽板，殼體的頂部左端安裝有進(jìn)水管，且進(jìn)水管的底端穿過GRF系列減速機立式一體式室與混合室的內(nèi)部相連通，進(jìn)水管上安裝有定量控制閥。螺旋葉片上具有螺紋槽，螺紋槽與旋轉(zhuǎn)軸上的螺紋都能增大物料與葉片之間的摩擦力，使得攪拌充分，進(jìn)步物料利用效率。此時的在沒有太多的參數(shù)限制的情況下應(yīng)該怎么選擇對應(yīng)的GRF系列減速機立式一體式進(jìn)行匹配使用呢?我們先來看看設(shè)備的一些詳細(xì)的情況吧。詳細(xì)可以咨詢BOSERLGRF系列減速機立式一體式選型技術(shù)職員咨詢相關(guān)情況。他的要求是使用立式蝸桿減速機配上電機之后帶動他的44噸的絞龍進(jìn)行運行，在這樣的情況下我們應(yīng)該選擇怎么樣的GRF系列減速機立式一體式進(jìn)行匹配到用戶的設(shè)備長進(jìn)行使用呢?http://www.huangminghu88.com.cn/product/rf68jiansuji-cn.html