制動(dòng)電機(jī)減速機(jī)一體式的箱體聯(lián)接
制動(dòng)電機(jī)減速機(jī)一體式的箱體聯(lián)接。將另外圈敲合間隙應(yīng)在0.9~1.2毫米內(nèi)。保證兩側(cè)間隙相等將已試裝好上傳動(dòng)的中箱體吊到下箱體上試裝。因中箱體與下箱體連接后太高,上傳動(dòng)大小齒輪試裝不利便且不安全,需在修理車間內(nèi)搭中箱體腳手架,降低高度便于試裝上傳動(dòng)大小齒輪,丈量齒輪減速馬達(dá)嚙合情況。將加熱的圓錐滾子軸承內(nèi)圈裝入軸內(nèi)。軸和套表面去毛刺,將圓錐滾子軸承內(nèi)圈和偏心套放入熱油爐里加熱到120度,使孔徑漲大,利于制動(dòng)電機(jī)減速機(jī)一體式裝配。將新的上箱體清洗干凈后,吊裝在制動(dòng)電機(jī)減速機(jī)一體式箱體上,將上箱體與中箱體的聯(lián)接螺栓擰緊壓實(shí),進(jìn)行預(yù)裝將制動(dòng)電機(jī)減速機(jī)一體式加熱的左偏心套從熱油爐里吊出,裝入圓柱滾子軸承外圈,待冷卻后達(dá)到過盈配合要求。盤車初檢上傳動(dòng)兩齒側(cè)間隙,檢測(cè)上傳動(dòng)兩齒輪嚙合情況,因上箱體還未裝,靠齒輪自重用壓鉛法得到的齒側(cè)間隙,該間隙反映了對(duì)齒輪傳動(dòng)的積累誤差,只能反映出大致情況,通過調(diào)整兩端偏心套位置,將輪齒寬度兩真?zhèn)€齒側(cè)間隙調(diào)整到樣。 800×3.14=2512每度周長(zhǎng)為2512÷360=6.98弧長(zhǎng)偏心量0.5是上下關(guān)系即180°,每度為再次盤車用壓鉛法檢修齒側(cè)間隙,要求:制動(dòng)電動(dòng)機(jī)減速機(jī)一體式輪齒兩端側(cè)隙盡可能調(diào)至致,這樣也保證了兩軸的平行度。吊裝大齒輪在中箱體上,留意記號(hào)位置致,齒輪將嚙合時(shí)留意不碰
撞。將圓錐滾子軸承外圈先套在軸上,另外圈裝入已在熱油爐里加熱的右偏心套中。因箱體、偏心套、軸承和軸都是新的,而軸向間隙靠隔圈的寬度尺寸來保證,所以,隔圈的寬度尺寸先放大些,待軸承蓋試裝預(yù)緊后,丈量出制動(dòng)電機(jī)減速機(jī)一體式軸承蓋與箱體的間隙尺寸,后,制動(dòng)電機(jī)減速機(jī)一體式隔圈的寬度尺寸定為18.80毫米,箱體與軸承蓋預(yù)留0.20毫米間隙。技術(shù)員丈量軸承內(nèi)圈寬度。 敲入中箱體與下箱體的定位銷。將上傳動(dòng)高速齒輪軸部件整體吊入中箱體內(nèi),調(diào)整制動(dòng)電機(jī)減速機(jī)一體式偏心套安裝位置。 將中箱體吊在下箱體上。 (因制動(dòng)電機(jī)減速機(jī)一體式箱體有偏重,吊起時(shí)須用兩只葫蘆吊調(diào)整平衡,對(duì)準(zhǔn)后慢慢下降,上下大齒輪轉(zhuǎn)到拆卸時(shí)的位置,利用原來軸上的記號(hào)線,用線墜拉垂直線,可防止制動(dòng)電機(jī)減速機(jī)一體式輪齒碰傷)與前面講述的原理樣,盤車用壓鉛法檢修兩個(gè)大齒輪嚙合的齒側(cè)間隙。將隔圈車好后,上傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸重新安裝到位,符合要求。將加熱的已裝入個(gè)圓錐滾子軸承外圈的右偏心套從熱油爐里吊出,裝入軸內(nèi)。初裝時(shí),隔圈寬度有余量,所以較緊。將軸上的軸承蓋和內(nèi)檔板安裝到位。
制動(dòng)電機(jī)減速機(jī)一體式下箱體下傳動(dòng)齒輪嚙合部門已安裝完畢,中箱體上傳動(dòng)部門試裝調(diào)整好后大小齒輪已吊出,現(xiàn)將中箱體正式與下箱體固定連接。 查表M72螺栓需8.87600Nm~9000Nm將M72的雙頭螺柱吊起插入聯(lián)接孔中。 (如發(fā)現(xiàn)有偏差應(yīng)將上箱體吊出,根據(jù)計(jì)算確定滾動(dòng)偏心套弧長(zhǎng))預(yù)裝后用壓鉛絲法實(shí)測(cè)制動(dòng)電機(jī)減速機(jī)一體式齒側(cè)間隙為0.57和0.63,相差0.06,06/2=0.03毫米,將上傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸重新拆下后,技術(shù)員丈量制動(dòng)電機(jī)減速機(jī)一體式右偏心套臺(tái)階寬度。制動(dòng)電機(jī)減速機(jī)一體式軸肩部要用塞尺檢修。通過制動(dòng)電機(jī)減速機(jī)一體式計(jì)算丈量結(jié)果,確定制動(dòng)電機(jī)減速機(jī)一體式隔圈寬度為18.80毫米。技術(shù)員丈量軸承外圈寬度。這是上傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸定位軸承間隙要求示意圖。將所有螺栓預(yù)緊。 在下箱體上加密封膏。留意靠緊軸肩。步驟為:0.5÷180=0.0028,0.03在0.5中是多少度0.03÷0.0028=10.7°,即6.98×10.7=75弧長(zhǎng),所以,調(diào)整時(shí)將右偏心套往下轉(zhuǎn)75弧長(zhǎng),或者左偏心套往上轉(zhuǎn)75弧長(zhǎng)。 先清洗制動(dòng)電機(jī)減速機(jī)一體式小齒輪軸和偏心套。 用液壓扭力扳手自動(dòng)控制制動(dòng)電機(jī)減速機(jī)一體式9000Nm擰緊。丈量?jī)啥溯S承間隙。用銅棒在對(duì)稱部位平均敲入。至此,下箱體與中箱體聯(lián)接正式安裝完畢。http://www.huangminghu88.com.cn/product/ff28jiansuji-cn.html
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